クライスラーをサーベラス・キャピタル・マネジメントが買収
アメリカBig3のダイムラー･クライスラー、GM、フォードですが、最近は財務状態が悪いらしく経営立て直しができるのでしょうか？
もし、立て直しができない場合は容赦なく吸収、ブランドの切り売り、合併があるかも。
と書いたのですが、ついにダイムラー･クライスラーがクライスラーをサーベラス・キャピタル・マネジメントに売却しました。
これまでの販売台数世界順位では
- GM
- トヨタ
- フォード
- フォルクスワーゲン
- ダイムラー･クライスラー
- 現代
- ホンダ
- 日産
- プジョー･シトロエン
- ルノー
となっていましたが、
5位、6位が入れ替わり韓国の現代自動車がTop5入りをはたす可能性も出てきました。
ダイムラーはメルセデス社などがあり安定しているようですが、クライスラーがよほど脚を引っ張っていたのでしょう。
GM、フォードのようにそれほどダイムラーとクライスラー間での部品共通化は計られていなかったようですので、売却も比較的簡単だったのかもしれません。
買収したのがサーベラス・キャピタル・マネジメントという投資グループというのがどうなのでしょうか？
アメリカの投資グループですから、恐らく例外にもれず切り売りするのかな？
関連リンク
自動車業界の勢力図 Part.1
自動車業界の勢力図 Part.2 日本編
自動車業界の勢力図 Part.3 イギリス編
自動車業界の勢力図 Part.4 アメリカ編
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サーベラス・キャピタル・マネジメントとは？
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