SQL Server Compact3.5SP1がMicrosoftより、無償リリースされています。
今回、作成しているソフトからスタンドアローン環境で使用するデータベースの選定で、Jetエンジン(Access MDBファイル)にしようかと思っていたのですが、SQL Server CompactがJetより優れていればこちらを採用しようというわけで、機能比較を調査してみました。
まず、選定条件から。
- インストールが容易（これが重要ですね。）
- 堅牢
- SQL Server Express(MSDE)との互換性
これらが、まず頭に浮かぶ選定条件となります。
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SQL Server, データベース
Access, compact, sql
イタリアの自動車メーカーと言えば、まずフェラーリでしょう。
次に、アルファロメオ、ランボルギーニ、ランチア、デ・トマソなどスーパーカーのイメージが強いですね。
ですが、現在、イタリア自動車メーカーを統括しているのは、フィアットで、イタリアの最大規模の企業グループです。
唯一、ランボルギーニ社だけが、フォルクスワーゲングループ傘下にはいっています。
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1998年ダイムラーとクライスラーの合弁によって、ダイムラー・クライスラーが誕生しました。
2007年8月にダイムラー・クライスラーはクライスラー部門をサーベラス・キャピタル・マネジメントに売却し、
およそ、9年と短いダイムラー・クライスラーでした、売却へ至る理由としては、
クライスラー部門の北米不振。
経営方針、技術思想の大きな違いでしょう。
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サブプライムローン、リーマンショックなどアメリカ経済を発端とされる、世界的な経済ショックが続いてるなか、ビッグスリーの動向が気になります。
以前、クライスラー社をサーベラス・キャピタル・マネジメントが買収したとき、ハゲタカファンドというか、やばそうな投資ファンドが、どう切り売りするのだろうと思っていました。
日産・ルノー連合との資本提携交渉もあったようですが、GMと合併するラインで一旦、落ち着いたようですね。
ですが、GMは2008年７～９月期の純利益が2500億円の赤字…GM社が、資本市場から買収資金を捻出するのは実質、ムリという現状で、GM・サーベラスは米政府からの合理化費用をあてこんでいるようなのですが、オバマ次期大統領はどういう結論をくだすのでしょうか？
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