断崖絶壁を自転車で……そのとき
2007 年 5 月 13 日
歴代Windowsの起動音達
2007 年 5 月 12 日
歴代Windowsの起動音をつなげた「Microsoft Windows Start-Up Sounds」
Microsoft Windows3.1の起動音を聞くと、懐かしさが込み上げてきますね。
あの頃ってソフト、ハードどちらにしても情報量が圧倒的に少なく、メンテナンスにおける試行錯誤に相当の時間をさいていました。
初めてソフトを作成したのがWindows3.1環境でしたが、今から思うとチープでしたよね。
あの頃のデータベースって高額すぎて手に入らなく、ソフトから使用するデータベースを自前で作成するほかなく、どうしたら早くデータベースから検索するロジックを考え込んだりしていました。思い出すとそれを楽しく感じていたのかな?。
しかし今、データベースを自前で用意するなんて、あり得ない……無料データベースがいろいろとあります。いい時代ですね。
今度、データベースシステムの遍歴を表にしてみよっかな？
急斜面の砂漠に挑むサウジアラビアのドライバー
2007 年 5 月 12 日
「石景山遊楽園」中国、北京市郊外にある人気観光スポット
2007 年 5 月 12 日
前回、ミッキーマウス保護法、ミッキーマウス延命法で出てきた、
最近、なにかとワイドショーなどのネタになっている、中国、北京市郊外にある人気観光スポット「石景山遊楽園」（せっけいざんゆうらくえん）（遊園地 1986年開業）ですが、
米ディズニー社に著作権侵害と北京市当局に通報されたようです。
一連のニュースを見直していたのですが、イタすぎて面白かったです。
中国では1991年に「著作権法」が施工されたばかりですから、国民の意識の低さはいたしかたないとは思いますが徐々に変わっていくのでしょう。
プリンター購入記
2007 年 5 月 11 日
自動車業界の勢力図 Part.4 (米国編)
2007 年 5 月 10 日
今回は、自動車業界の勢力図 Part.4 アメリカ編の図を作りました。
自動車業界の勢力図 Part.1
Part.2 日本編
Part.3 イギリス編
Part.4 アメリカ編
アメリカには多いときには約150社程の自動車会社があったようです。
統廃合が繰り返され、今の状態になっているようです。
アメリカBig3のダイムラー･クライスラー、GM、フォードですが、最近は財務状態が悪いらしく経営立て直しができるのでしょうか？
もし、立て直しができない場合は容赦なく吸収、ブランドの切り売り、合併があるかも。
自動車業界の勢力図 Part.3 (英国編)
2007 年 5 月 10 日
自動車業界の勢力図 Part.2では日本編を図にしてみましたが、今回は英国編です。
英国はなんだか図を作成していて寂しかった……
産業革命以降、自動車製造が発祥した地だと思うのですが、その英国に残っているのはBAEシステムズがブランド権を取得している「アルビス」(生産はされていない)のみです。事実上、自国のメーカーで生産されているものは残っていません。
現在は、ドイツ、アメリカ、中国などに売却されています。
一抹のさみしさを覚えてしまいます。
自動車業界の勢力図 Part.2 (日本編)
2007 年 5 月 10 日
前回自動車業界の勢力図 Part.1で、自動社業界の傘下状況などを調べてみましたが、なんとも見にくい物になってしまったので自動車業界の勢力図 Part.2として日本編を図にしてみました。
この図からも分かるように、トヨタはダイハツ、日野などを完全子会社化し、富士重工業の筆頭株主になり、イスズ株もGMから買い受けています。ダイハツも軽自動車部門ではスズキを抜いちゃいましたし、トヨタの天下は当分続きそうです。
ミッキーマウス保護法、ミッキーマウス延命法
2007 年 5 月 8 日
キャビン マイルド 日本たばこ産業から送付されたサンプル品
2007 年 5 月 8 日
